F1 zeigt alle Anzeichen eines Blockbuster-Erfolgs, aber eingefleischte Formel-1-Fans wissen, dass der Film dem Sport kaum Respekt entgegenbringt.
F1 ist ein durch und durch wunderschön inszenierter Film, vorausgesetzt, man kann seine Ungläubigkeit lange genug ausblenden, um anzunehmen, dass die Rennwelt solch billige und hinterhältige Taktiken eines Fahrers zulassen würde, um mit allen Mitteln zu gewinnen.
Während man Hollywood verzeihen könnte, wenn es ein Drehbuch mit solch unsinnigen Theatralik-Einlagen auf der Rennstrecke verfasst hätte (schließlich ist es ihre Aufgabe , den Zuschauern ein aufregendes, fast außerkörperliches Erlebnis zu bieten), kann man das Gleiche nicht über den siebenmaligen Weltmeister und die Formel-1-Legende unserer Zeit, Lewis Hamilton, sagen.
Sorgfältig geplant und unter seinem akribischen und detailorientierten Auge überwacht, ist es erstaunlich, wie viele Vorfälle, Verstöße und rennverbannungswürdige Aktionen Sonny Hayes begangen hat, ohne dass die FIA auch nur einmal eine Untersuchung des Falls erwähnt hätte.
Was ist der berüchtigte Crashgate-Vorfall, den Brad Pitts Sonny Hayes in der Formel 1 ausnutzt ?
Als das Nachtrennen beim Großen Preis von Singapur 2008 zu Ende ging, spaltete eine Fehlentscheidung in Kombination mit einer PR-Aktion die Formel-1-Gemeinschaft nachhaltig. Die darauffolgende Kontroverse war so tiefgreifend, dass sie dem Ruf des Sports und den Teilnehmern des Rennens bis heute schadet.
In Runde 14, Kurve 17, krachte Renault-Pilot Nelson Piquet Jr. in die Mauer, woraufhin das Safety-Car zum Einsatz kam. Während alle Fahrzeuge dicht beieinander auf der Strecke lagen, verschaffte sich Piquets Teamkollege Fernando Alonso, der nur wenige Minuten vor dem Unfall zum Reifen- und Tankstopp an die Box gefahren war, einen deutlichen Vorsprung und übernahm die Führung.
Obwohl Alonso von Startplatz 15 ins Rennen ging, half ihm dieser Vorteil, das Rennen zu gewinnen. Lewis Hamilton belegte den dritten Platz auf dem Podium, während sein Hauptrivale Felipe Massa leer ausging. Durch das Rennen konnte Hamilton wichtige Punkte gegen Massa sammeln, der den Weltmeistertitel letztendlich mit nur einem Punkt Rückstand an seinen Rivalen verlor.
Abgesehen von den Fahrern mussten auch die anderen Beteiligten des Vorfalls – der seither als das berüchtigte „Crashgate“ bekannt wurde – darunter Flavio Briatore (Renault-Geschäftsführer), Pat Symonds (Renault-Entwicklungsdirektor), F1-Chef Bernie Ecclestone und FIA-Präsident Max Mosley, schließlich Konsequenzen aus der Kontroverse tragen.
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Die Formel 1 narrt neue Fans mit einer verbotenen Strategie zum Gewinnen.
In „F1 – Der Film“ verursacht Brad Pitts Sonny Hayes in jedem Rennen absichtlich mehrere Unfälle, um sich oder seinem Teamkollegen einen Vorteil gegenüber den Führenden zu verschaffen. Obwohl ein solches Vorgehen nachweislich zu einer lebenslangen Sperre in der Formel 1 führt, scheint die Filmwelt Hayes‘ unfaire Tricks nicht zu stören – solange er den Fans ein spannendes Spektakel bietet .
In der Realität würde ein solches Vorgehen jedoch langwierige Untersuchungen und Rechtsstreitigkeiten seitens der Konkurrenten nach sich ziehen. Sollte Hayes der Planung der Rennstrategie für schuldig befunden werden, drohte ihm eine lebenslange Sperre für die Formel 1 und alle von der FIA organisierten Veranstaltungen.
Die Konsequenzen, mit denen Flavio Briatore und Pat Symonds nach dem Crashgate-Skandal von 2008 konfrontiert waren, werden im Film jedoch völlig ausgeblendet. Stattdessen wird Sonny Hayes zum Außenseiter-Champion gekürt und mit einem tränenreichen Abschied verabschiedet. Der Vorfall, der den Ruf der Formel 1 für immer prägte, wird im Film kaum thematisiert.
Die Formel 1 wurde von Hollywood möglicherweise als Sommer-Blockbuster inszeniert, um mit Brad Pitt in der Hauptrolle ein großes Publikum anzulocken. Doch das Traurige daran ist, dass weder Pitt (ein leidenschaftlicher Rennsportfan) noch Hamilton (der siebenfache Weltmeister) dem Sport den gebührenden Respekt entgegenbrachten.
